近日，由中国物流与采购联合会主办的2023全球物流技术大会在海口召开。本次大会由物流黑科技秀场主论坛与若干分论坛组成，长安民生物流申报的“面向汽车行业的入厂物流‘最后一公里’5G+智能仓储项目”“基于汽车装配工厂的工艺物流全流程智能化应用探索与实践”“供应链售后备件客户关系管理系统”三项黑科技荣获“创新案例奖”。
黑科技一：供应链售后备件客户关系管理系统
以往的客户关系管理系统来源复杂，涵盖社交软件、电子邮件、电话录音等多种载体，给客户关系维护和整理带来诸多不便。同时因为信息传递流程较多，也容易造成保密风险与信息失真等问题。
(资料图片仅供参考)
为解决这些“麻烦”，长安民生物流上线供应链售后备件客户关系管理系统。该系统通过建立统一的“一站式”客户关系管理平台，不仅能实现及时响应客户咨询，同时能在线上收集客户反馈的各类问题，点对点制定解决方案，达到数据处理全程可管可控。截至目前，售后备件客户关系管理系统已推广至长安汽车、长安福特共600余家客户和经销商。
黑科技二：面向汽车行业的入厂物流“最后一公里”5G+智能仓储项目
在汽车物流最后一公里的总装配送物流段，传统上线方式主要靠人工进行扫码、配送、回收空框，作业区域找件困难，拣选效率低，作业路径长，资源投入高，成本浪费严重。
为此，长安民生物流引入5G、物联网、移动机器人、视觉识别、大数据分析等技术，以“AGV+模块化包装+视觉识别”三者结合的方式，打造解决入厂物流“最后一公里”难题的5G+智能仓配项目，实现了物料交接、存储、配送的全流程无人化作业。
目前，该项目已投入AGV机器人20余台，生产效率达8000余箱进出库/班，有效降低了物流成本，提高作业效率40%以上。
黑科技三：基于汽车装配工厂的工艺物流全流程智能化应用探索与实践
为满足客户“新能源智能个性定制示范工厂”的定位，长安民生物流对其进行了“个性化定制”，即在冲压、焊接、总装、电池转运的4大工艺车间、17个场景进行智能化设备部署应用。
其中，冲压自动装框转运系统、料架立体库、料架无人仓机器人分拣、自动补料系统、“公交站点”补料模式等技术在行业内属首次集成运用。
项目试验上线以来，从入库到上线的整体物料自动化率达60%，与传统人工模式相比，效率提升30%以上，成本减少约20%。正式上线后，将全面实现物料入厂到工位上线的全流程智能化应用，达成智慧物流和智能制造双融合的“最优解”。
供稿｜徐刚 王高峰
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